区块热电联产站 MAN E2842 Tauschmotor E2842

标准供货范围

• 基于MAN柴油发动机的V型配置12缸四冲程燃气发动机 单缸盖，高合金气门座环和气门，带螺纹配重的锻造� ��轴，湿式气缸套，通过喷油喷嘴进行活塞冷却
• 压缩比 14：1，沼气 1500 rpm
• 主流量机油滤清器，2 倍，水平式，不可切换，带油冷却器
• 带油分离器的封闭式曲轴箱通风
• 飞轮壳体 SAE 1
• 飞轮 I = 2.292 kgm2，用于带齿轮轮辋的 SAE 11.5 和 SAE 14 联轴器
• 起动机
• 由硬质合金制成的阀塞
• 带驱动轮的凸轮轴，用于电点火装置
• 废气收集管路非制冷、绝缘
• 废气涡轮增压器水冷、压力油润滑层和水冷储物椅
• 排气温度传感器
• 两级混合冷却器
• 油底壳 90 升含量
• 带节流阀的混合物进气管，不带执行器
• 外部水泵的发动机冷却水供应
• 不带恒温器外壳
• 电机支脚 GS
• 前曲轴端盖
• 冷却水通风必须由客户集成
• 无需注油
• 带封盖的电机开口
• 德国铭牌
• 涂装
• 国家包装
重要提示：供货范围不包括水泵、点火系统或气体混� ��系统！

换油周期：超过换油周期会导致严重的发动机损坏。� ��此，迫切需要通过油分析来确定或监测油间隔。

请使用OELCHECK公司的油分析集红色”，或ADDINOL公司的� ��析集。

对于未通过油分析监控的热电联产电厂，必须每 300 个运行小时更换一次机油。如果要实现更长的换油间� ��，则必须通过油品分析来确保，并由Daniel D工业部书面批准。

为了确保保修索赔，每个操作员都有义务遵守300个工� ��小时的换油间隔，或通过油分析以书面形式与Daniel D工业公司协调更高的换油间隔。更换机油必须记录在 服务手册中。在服务手册中，您还可以找到有关油品� ��析的信息。

旧零件的退回：交付Daniel D工业电机更换发动机需要退回相同类型和相同交付范 围的可翻新旧发动机。主要部件如曲轴箱、曲轴、连� ��、排气和进气管、混合冷却器、机油冷却器和机油� �却器壳体油底壳必须无裂纹、无断裂和无焊接，否则 将有额外负载量为总标价MAN的50%。如果旧发动机在14� �内未退还给我们，我们将收取20，000.00欧元的押金。< br />
保修/调试：自交付或调试之日起12个月或8，000个运行 小时，以先到者为准。

获得保修的先决条件是丹尼尔Dian D工业电机公司对发动机进行独家调试并遵守操作条件 ，以及维护和服务工作，这些工作是根据Daniel D工业电机或Daniel D工业电机公司授权的服务合作伙伴进行的计算进行的 。
服务/维护：在保修期内，服务和维护工作必须完全由 Daniel D 工业公司或其授权服务合作伙伴之一执行，否则任何� ��修索赔都将过期。

丹尼尔 D 工业发动机的最低气体质量要求 更换发动机：
1）通过添加添加剂（消泡剂）可以包含在发动机油中 。然而，由于空气或气体过滤不足，硅也可能以灰尘� ��形式引入发动机油中。因此，必须始终将气体中的� �浓度与油分析一起评估。发动机油中的高硅浓度会导 致部件磨损增加，具体取决于硅是有机形式还是无机� ��式。在发动机油中硅含量增加的情况下，
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