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エンジン:ディーゼルエンジンカミンズB6.7-ステージ5 (AdBlue) パワー:約209kW / 280馬力 7/7ディスク付きシャフト、ディスクあたり5本のナイ フ付き、櫛付きブレーカーバー モバイルフックリフトフレーム ドローバー付きホイールアクスル マグネットの油圧高さ調整 排出ベルトの油圧高さ調整 散水システム インダストリー4.0の監視 重量:約20トン
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エンジン式ディーゼルエンジン CAT C7.1 Tier 4i おおよそのパワー205のkW / 275 HP 7/7ディスクのシャフト、ディスクあたり5本のナイフ (再生品) コーム付きブレーカーバー(再生) 移動式フックリフトフレーム ドローバー付き車輪軸 パーマネントオーバーベルトマグネット 散水システム リモートコントロール おおよその重量19トãƒ
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- マトンNZ 700 E - 建設年:2007年 - マグネット付き - 全金属探知機と排出を含む - フィードベルトと排出ベルトを含む -好èª
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- ディーゼルエンジン カミンズ B6.7 - Stage5 -約。209のkW/280の馬力 - シャフト:7/7ディスク、ディスクあたり5本のナイフ〠�コーム付きブレーカーバー(再調整済み) - モバイルフックリフトフレーム - パーマネント - オーバーバンドマグネット - 散水システム -リモートコントロール - おおよその重量24トン
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- ディーゼルエンジン CAT C7.1 Tier 4i -約。205のkW / 275 HP - シャフト:7/7ディスク、ディスクあたり5本のナイフ〠�コーム付きブレーカーバー(再調整済み) - モバイルフックリフトフレーム - パーマネント - オーバーバンドマグネット - 散水システム -リモートコントロール
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- ディーゼルエンジンCAT C9、約261キロワット/ 350馬力 -ディスクあたり5本のナイフを備えたシャフト7/7デã‚ £スク(再調整済み) -コーム付きブレーカーバー(再調整済み) - フックリフトフレーム -ドローバー付きホイールアクスル -永久オブバーバンドマグネット - 重量約18トãƒ
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-電気エンジン、約2 x 110 kW -ディスクあたり5本のナイフを備えたシャフト7/7デã‚ £スク(再調整済み) -コーム付きブレーカーバー(再調整済み) - フックリフトフレーム -散水システム ●吐出高さ約の排出ベルト3,400ミリメートル -リモートコントロール - 重量約20トãƒ
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エンジン: ディーゼル機関CAT C9 出力: 約 261 kW / 350 PS -書き込みごとに5つのナイフで7/7書き込みの波(再生) -櫛付き屈折ビーム(再生) - チェーンドライブ -吐出高さ約3,400mmの排出ベルト -永久-油圧高さ調整付きベルトマグネット -リモートコントロール 重量:約24t HAMMEL規格に従って再ç”
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