主なディメンションとデータ:
鋸プーリーの直径:48インチ= 1220mm
鋸プーリーの幅-面標準5インチ(127mm)
鋸プーリー面の幅-オプション5 1/2インチ(140mm)
のこぎりの最大幅-標準5 1/2インチ(140mm)
のこぎりの最大幅-オプション6インチ(150mm)A
のこぎりの最小長さ25インチ8インチ(782mm)
テーブル上のトップソーガイドの最大高さ28インチ(7
10mm)
床面からテーブルの高さ 31 1/2インチ ( 800mm 9
床面からの全高9,1インチ(2770mm)
全幅8,1インチ(2460mm)
鋸滑車速度 回転数 8,000( 2440m/min )
馬力範囲30kW
速くて緩いプーリーのサイズ20inchx6 1/2インチ
送り速度、標準;FPMまたはm / min. 0-140 (0-42,6m)
出荷仕様:標準マシン:
正味重量、ポンド3583 Kg
VHL
48は、多くの新機能を具現化した先進的なデザインã�
®バンドリソーです
ユーザーとオペレーターの要件、および必要性につã
�„ての綿密な研究の結果
操作の容易さと相まって、速く、正確な鋸引きを提ä
¾›するために、減らされた
オペレーターの疲労、メンテナンスの軽減、安全性ã
�®向上。デザインは
これらの重要な要素を完全には、著しく高いレベルã
�«貢献しています。
運用効率。
この機械は、主にプレーニングミルと建具店向けにè
¨計されています。
LTは、製材所で正方形や取引を分割するのにも特にå½
¹立ちます
家具のサイズ、および大容量内の任意の4面木材を鋸
で切り直します
迅速かつ正確に。細いバンドソーは、機械に高い木æ
��を与えます-
回復率;のこぎりのカーフが非常に低いことによる損
失。との比較
円形ラジアルアームリソー、VHLはより速く、無駄がå
°‘なく、消費電力が少ない
特定の作業クラスに対して
全般
VHLは、左手の機械、つまり鋸のプーリーが
フィードの方向を見るときは反時計回りの方向。
ドライブは通常、8,000フィートの鋸速度を与えるよã�
†に配置されます
分。(2440mリットル/分)
メインドライブ
メインドライブは、準備されたボトムソープーリーã
‚¹ピンドルに適用されます
V字型ベルト、フラットベルト、またはフラットベル
トの場合、提案された駆動ユニットに適した高速でç
·©いプーリー。
完全な電気モーター駆動、最大40馬力、およびほとã‚
“どの電流供給用
提供することができます。それらは2つのV字型滑車ã€
�V字型ベルトのセット、ベルト
ガードを含んでおり、
スライドレール、スターター、マスターストップボã
‚¿ンを備えたモーターに取り付けられています
ソーヤーの位置に近いマシンベース。
横型ローラー
水平ローラーは直径6インチ(152mm)で、開口部全体をæ‹
¡張します
フェンス側とオープン側のテーブルから6インチ(152mm
)のところにあります。
通常、フリーランニングのアイドルローラーです。ã
��れらはオプション装備として油圧駆動で供給するã�
“とができます、
機械と一緒に、または設置後。その後、ローラーがé
§†動されます
メインフィードロールと同期して、別のモーターにã
‚ˆって。ドライブは
アウトフィード端のオープンサイドローラーが回転ã
�™るように配置されています。
ソーヤーへの木材の返却を容易にするための逆方向ã
€‚ローラー
鋸の前面は横に可動式で、鋸の迅速な交換が可能でã
�™。
マシンベースとコラム
マシンベースは、充実した、すべての鋼鉄溶接されã
�Ÿ製造を提供します
上部と下部の鋸プーリーユニット、ラジアルアームã
ƒ•ィードの剛性サポート
作業、インフィードとアウトフィードの水平ローラã
ƒ¼、テーブル、フェンス。
コラムには、トップソープーリーの上昇と下降のたã
‚�の2つのスライドウェイがあります。
のこぎりとのこぎりプーリーのクリーニング
のこぎりは、オイルリザーバーから潤滑されたフェã
ƒ«トパッドによって両側が清掃されます
制御されたドリップフィード付き。クリーナーの翼ã
�¯軽くバネ仕掛けです
そして、鋸交換のために両翼が開いており、鋸のプã
ƒ¼リーはによって清掃されます
スクレーパーとオイルパッド。
鋸プーリー
固体、版のタイプ鋸の滑車は全面で機械で造られるM
eehaniteの鋳造物である、
そしてバランスが取れています。オーバーランを防ã
��ために、下部のプーリーが重くなっています。ザ
機械には、5インチまたは6インチ(140または1
52mm)用の鋸プーリーを供給することができます
幅広ののこぎり。プーリーは大口径のテーパーシーã
ƒˆに固定されています
防塵ハウジングのシャフトとヘビーデューティ球面ã
�“ろ軸受は、
両方のプーリーの両側に取り付けられています。