区块热电联产站 MA-C-S ENGINEERING HK20G

MA-C-S工程的开发原型，奥格斯堡。
总运行小时数 ~11,500 小时。
最初：来自 Sauer & Sohn 的 20 kW 福特燃气发动机和 E.W. Hof 的 Geno。
在 ~ 8,000 小时时：转换为 20 kW 丰田燃气发动机和来自 Weier 的新型水冷异步发电机，均来自 IMT（Industrie-Motoren Technologie GmbH，Inh. G. Thier，Landsberg am Lech）。IMT的转换执行和IBN。
控制：Deif AGC4-GER-Y3-A1
控制柜由Ruhstorf的Maier Steuerungstechnik设计和制造
Triptiser 不锈钢换热器
提供完整的隔音保护包层（橙色）（在图片中拆除）� ��
不工作（控制柜中的继电器短路）。
CHP没有认证。
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